左手技术突围右手品牌向上，“上汽一号工程”智己剑指高端市场

上汽集团最近可谓是动作频频，和华为合作打造的“第五界”尚界汽车，无论是在业界还是用户中都受到了高度关注；其旗下的高端智能化品牌智己汽车，不仅在“上汽之夜”发布会上被频频提及，更以全新智己L6引爆了20万级智能纯电轿车市场。

很多朋友可能会有疑惑，尚界的发布会不会对上汽自己的“亲儿子”智己产生冲击?其实二者在品牌定位和目标市场上并不相同，笔者个人认为不仅不会造成内部竞争，反而会以互补的形式强化集团在多元化细分市场的覆盖能力。

这一点从上汽高层在近期采访中的回应也能得到印证。根据上汽集团董事长王晓秋所说，智己汽车不仅是上汽集团的一号工程和唯一高端品牌，更是实现“品牌向上+技术突围”双突破的核心抓手,这一态度清晰地表明了智己汽车在上汽集团整体战略中的重要地位。作为集团的技术担当，智己汽车已经承担起了诸如灵蜥数字底盘、固态电池、800V高压充电系统、高阶辅助驾驶等前沿技术的首发任务,并反哺了整个集团的技术池。

以最新发布的全新智己L6为例，其最新搭载的灵蜥数字底盘2.0，就带来了灵蜥爆胎稳定控制系统，即便是面对220km/h高速爆胎、弯道爆胎、双侧同时爆胎等极限场景也能实现确保车辆的稳定与安全。此外，上汽整合了十余年底盘研发能力打造的线控底盘技术，也将在今年下半年率先装车智己汽车，预计会给用户带来前所未有的驾驶体验。

更别说全新智己L6还配备了“瞬感智控防晒天幕”这样的行业黑科技，实现了普通天幕玻璃难以企及的“防晒黑防晒老”效果。而在智能辅助驾驶、智能座舱等领域，背靠上汽集团的智己汽车也始终稳居业内第一梯队。

在品牌层面，如今的新势力车企们打得如火如荼，无非就是为了提升品牌影响力，进而抢占更大的市场份额。而老牌大厂在新能源时代面临的挑战要更大，尤其是上汽集团这种体量的头部车企，想要完成“大象转身”真的不容易。好在上汽的转型决策和布局速度都做得足够快，目前智己品牌依托其技术优势，已然成为了集团突破20万以上新能源高端市场的“排头兵”。

与此同时，智己汽车也在积极拓展国际市场，推动品牌出海。目前其已经凭借强大的技术研发能力和先进的产品理念，先后进军泰国、澳洲等地，下半年还会进入更具挑战性的沙特、欧洲等市场。

智轩